Estados Unidos atacó cinco instalaciones militares de la Fuerza Hutí que controlaba en Yemen, utilizando bombarderos B-2 para realizar ataques de precisión contra sitios de almacenamiento de armas.
“Las fuerzas estadounidenses atacaron varias instalaciones subterráneas de los hutíes que albergaban diversos componentes de armas del tipo que los hutíes han utilizado para atacar a civiles y buques militares en toda la región”, dijo el secretario de Defensa, Lloyd J. Austin III, en un comunicado.
“Fue una demostración única de la capacidad de Estados Unidos para atacar objetivos que nuestros adversarios se esfuerzan por mantener fuera de su alcance, sin importar cuán profundamente enterrados, endurecidos o fortificados estén”.
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Hutíes en Yemen, grupos proxy iraníes en Teherán y terroristas de Hezbolá durante ejercicios militares a lo largo de la frontera con Israel. (Fotos: Hutíes: Fotos AP | Banderas: NurPhoto vía Getty Images | Hezbolá: AP Hassan Amar. (Noticias Fox)
Austin dijo que el uso de los bombarderos furtivos de largo alcance B-2 Spirit de la Fuerza Aérea de Estados Unidos demostró la capacidad de ataque global de Estados Unidos para “tomar medidas contra estos objetivos cuando sea necesario, cuando y donde sea”.
“Durante más de un año, los hutíes, terroristas globales especialmente designados, respaldados por Irán, han estado atacando imprudente e ilegalmente barcos estadounidenses e internacionales que transitan por el Mar Rojo, el estrecho de Bab al-Mandeb y el Golfo de Adén”, dijo.
“Los ataques ilegales de los hutíes continúan perturbando el libre flujo del comercio internacional, amenazan con una catástrofe ambiental y ponen en peligro las vidas de civiles inocentes y las vidas de las fuerzas y socios estadounidenses”, dijo.
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Austin dijo que el ataque fue aprobado por el presidente Joe Biden.
“Por orden del presidente Biden, autoricé estos ataques selectivos para debilitar aún más la capacidad de los hutíes de continuar con su comportamiento desestabilizador y proteger y defender a las fuerzas y al personal estadounidenses en una de las vías fluviales más críticas del mundo.
Se utilizaron bombarderos furtivos B-2 para atacar objetivos hutíes en Yemen el 16 de octubre de 2024, dijo el secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin III. (Christian Petersen/Getty Images)
“Una vez más, Estados Unidos no dudará en tomar medidas para defender las vidas y propiedades estadounidenses, detener los ataques contra civiles y nuestros socios regionales, proteger la libertad de navegación y mejorar la seguridad en estas vías fluviales para los buques estadounidenses, de la coalición y comerciales.
“Seguiremos dejando claro a los hutíes que sus ataques ilegales e imprudentes tendrán consecuencias. “Estoy agradecido por el profesionalismo y las habilidades de los valientes soldados estadounidenses que participaron en las acciones de hoy y que continúan haciendo guardia en defensa de nuestra Nación”.
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Las primeras evaluaciones del Comando Central de Estados Unidos indican que ningún civil resultó herido en ninguno de los ataques. A continuación se ofrece información sobre el impacto de los hutíes en Medio Oriente y los corredores marítimos de la región:
- Según funcionarios de defensa estadounidenses, los hutíes han llevado a cabo al menos 270 ataques contra buques de la armada estadounidense, buques mercantes y buques de la coalición en el Mar Rojo y el Golfo de Adén desde noviembre del año pasado.
- Desde el 7 de octubre del año pasado, los hutíes han derribado al menos ocho drones estadounidenses MQ-9 Reaper. Cada uno de estos drones cuesta hasta 32 millones de dólares
- Al menos 29 grandes compañías energéticas y navieras han cambiado de ruta para evitar ataques hutíes
- Los ataques hutíes han afectado al menos a 65 países, entre ellos Rusia, Irán y China.
- El transporte de contenedores en el Mar Rojo ha caído un 90% desde diciembre de 2023
- El transporte marítimo a través del Mar Rojo representa entre el 10% y el 15% de todo el comercio marítimo internacional
- Las rutas de transporte alternativas alrededor de África añaden 11.000 millas náuticas, entre 1 y 2 semanas de tránsito y 1 millón de dólares en costos de combustible por cada viaje.
- La ayuda humanitaria a Sudán y Yemen se ha retrasado significativamente porque los barcos deben circunnavegar África
